La RT 4/13 è stata creata grazie a una speciale collaborazione tra Dean Micetich di Cube Journal e Indian Bikes e presentata al Barber Classic Motorbike Pageant di quest’anno
Il lavoro ha avuto due fasi , un di progettazione e una di realizzazione vera e propria, sotto la direzione di Micetich, il costruttore Scotty “T-Bone” Jones di Noise Cycles ha sviluppato il design per la bici, successivamente, è stato affidato a Zach Hindes di Joe Gibbs Racing per concretizzare la loro visione.
Il progetto è stato impostato piu sul piano estetico e ciclistico più che a creare un vera racer , infatti il V Thunderstroke da 1890 cc che produce 79 CV e 120 Nm di coppia., e se non si considera il sistema di scarico più libero e una conseguente carburazione , è praticamente rimasto invariato.
Quindi è stato modificato il telaio nella parte posteriore e costruito un nuovo forcellone in tubi più robusto su cui lavora una nuova sospensione che conta su un singolo ammortizzatore.
Visto che l’obiettivo period quello di portare la moto in pista è stato necessario potenziare il sistema frenata , che ora prevede un impianto Beringer con doppio disco anteriore.
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